什么是第四方物流

  第四方物流是什么意思,第四方物流是指Fourthprtylogistis簡稱第四方，是一個提供全面供應鏈解決方案的供應鏈集成商，能低成本運作實現(xiàn)大范圍的資源整合以達到很好的物流方案或供應鏈管理方案。

  第四方物流是什么意思

  第四方物流的概念

  一、第四方物流的定義

  第四方物流定義為是一個供應鏈的集成商，他調(diào)集和管理組織自己以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案。

  第四方物流名詞解釋它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務商所擁有的不同資源、能力和技術能進行整合和管理，并提供一整套供應鏈解決方案，對整個企業(yè)的供應鏈整個系統(tǒng)進行全方位的指導，對業(yè)務流程進行優(yōu)化，并協(xié)調(diào)監(jiān)督制造商、供應商、第三方物流、RDC配送部、分銷商零售商、末端客戶，并為供應鏈物流運作網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)（訂單處理-貨物代理-包裝加工-運輸裝卸倉儲）咨詢建議等，不是一個公司包攬所有的事情，而是跟物流公司，技術公司等公司進行合作，共同研究方案并實施方案。

  第四方物流不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的"供應鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實現(xiàn)"降低成本和有效整合資源，并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。

  第四方物流運作模式

  二、第四方物流是如何產(chǎn)生的

  網(wǎng)絡經(jīng)濟的發(fā)展是第四方物流成為可能，

  1、通過國際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡平臺可以達到信息充分共享，網(wǎng)絡平臺在信息傳遞方面具有及時性、高效性、廣泛性的等個特點通過互聯(lián)網(wǎng)很容易達成信息共享的目的；

  2、通過國際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡平臺減少交易成本，實現(xiàn)盡可能物流資源整合，由于網(wǎng)絡平臺的信息共享的優(yōu)勢，減少信息不對稱，是中小物流企業(yè)也能夠獲利；

  3、網(wǎng)絡平臺是一個虛擬的空間不受物理空間的限制，也沒有企業(yè)自身的利益面，容易組成第三方物流企業(yè)和其他物流企業(yè)都認可的形式，比如聯(lián)盟形式，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)整合。

  第四方物流企業(yè)如果實現(xiàn)整合三方物流，應滿足三個條件：

  ①第四方物流不能是物流的利益方；

  ②第四方物流能實現(xiàn)信息共享；

  ③第四方物流有能力整合所有的物流資源。

  而真正滿足條件的只有虛擬的物流網(wǎng)絡平臺。

  三、第四方物流的組織結(jié)構(gòu)

  第四方物流的組織結(jié)構(gòu)有IT服務提供商、管理咨詢顧問、第三方物流服務提供商、其他增值服務提供商、供應鏈上客戶。

  五、第四方物流的基本特征

  1、第四方物流有能力提供一整套完善的供應鏈解決方案，是集成管理咨詢和"第三方物流服務的集成商。

  2、第四方物流是通過對供應鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值，在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術方案的同時，滿足客戶特殊需求。

  3、成為第四方物流企業(yè)需具備一定的條件，如能夠制定供應鏈策略、設計業(yè)務流程再造、具備技術集成和人力資源管理的能力；如在集成供應鏈技術和外包能力方面處于領先地位，并具有較雄厚的專業(yè)人才；如能夠管理多個不同的供應商并具有良好的管理和"組織能力等。

  六、什么是第四方物流模式

  第四方物流是一個提供全面供應鏈解決方案的供應鏈集成商存在三種可能的模式

  1、協(xié)助提高者：第四方物流為"第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技術和戰(zhàn)略技能；

  2、方案集成商：第四方物流為貨主服務，是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯(lián)系的中心；

  3、產(chǎn)業(yè)革新者：第四方物流通過對同步與協(xié)作的關注，為眾多的產(chǎn)業(yè)成員運作供應鏈。

  第四方物流無論采取哪一種模式，都突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性，能真正的低成本運作，實現(xiàn)最大范圍的資源整合。因為第三方物流缺乏跨越整個供應鏈運作以及真正整合供應鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術，第四方物流則可以不受約束地將每一個領域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務，進而形成最優(yōu)物流方案或供應鏈管理方案。而第三方物流要么獨自，要么通過與自己有密切關系的轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務，它不太可能提供技術、倉儲與運輸服務的最佳結(jié)合。

  第四方物流的特點

  1、第四方物流是物流/供應鏈更高級的形態(tài)，從作業(yè)功能的整合到渠道關系的整合，物流已經(jīng)從戰(zhàn)術的層次提升到戰(zhàn)略高度，實際上是傳統(tǒng)物流的邏輯延伸。

  2、第四方物流通過分享物流需求的信息來減少或消除所有供應鏈成員企業(yè)所持有的緩沖庫存，由于所有構(gòu)成供應鏈的企業(yè)既相互獨立又具有共同利益，第四方物流管理主要是通過協(xié)調(diào)機制謀求渠道成員之間的聯(lián)動和合作。

  3、第四方物流強調(diào)組織外部一體化高度互動和復雜的系統(tǒng)工程，需要同步考慮不同層次上的相互關聯(lián)的技術經(jīng)濟問題，進行成本效益權衡。它強調(diào)的是所有供應鏈成員企業(yè)作為一個“集成體”的信息共享、利益共贏和風險分擔。這種跨邊界和跨組織的一體化管理使組織的邊界變得模糊起來。

  4、第四方物流依賴于合作企業(yè)的共同價值觀，對供應鏈伙伴的相互信任，相互依存，互惠互利和共同發(fā)展的共同價值觀的依賴，供應鏈成員之間對商務過程一體化的共識程度。

  5、第四方物流“外包”整合組織，在自己的“核心業(yè)務”基礎上，通過協(xié)作整合外部資源來獲得最佳的總體運作效果，以規(guī)則等于標準、品牌、知識、核心技術和創(chuàng)新能力所構(gòu)成的網(wǎng)絡系統(tǒng)來整合或重新配置社會資源，第四方物流管理是資源配置的更優(yōu)先的方法，其內(nèi)在的哲學是“有所為有所不為”。供應鏈管理在獲得外源配置的同時，也將原先的內(nèi)部成本外部化，有處于清晰地進行過程核算和成本控制，更好地優(yōu)化客戶服務和實施客戶關系管理。

  6、第四方物流是一個動態(tài)的響應系統(tǒng),在第四方物流管理的具體實施中，貫穿始終的對關鍵過程的管理測評是不容忽視的。高度動態(tài)的商業(yè)環(huán)境要求企業(yè)管理層對供應鏈的運作實施規(guī)范的和經(jīng)常的監(jiān)控和評價，當管理目標沒有實現(xiàn)時，就必須考慮可能的替代供應鏈和做出適當?shù)膽�變�?br />
  第四方物流的優(yōu)勢

  第四方物流的優(yōu)勢對供應鏈的集約化、價值化和國際化

  1、集約化

  第四方物流的經(jīng)營集約化是指通過專業(yè)化和規(guī)模化運營是物流更快、更省，降低客戶物流成本，提高產(chǎn)品的競爭力，這一特征已經(jīng)成為4PL具有強大生命力的重要保證。

  2、價值化

  第四方物流通過對整個供應鏈產(chǎn)生影響的能力來降低運營成本，降低工作成本和提高資產(chǎn)利用率，能夠為整條供應鏈的客戶都帶來利益，增加價值。

  3、國際化

  第四方物流是在經(jīng)濟全球化的大趨勢下出現(xiàn)的，因此其自身的國際化將是不可避免的，主要表現(xiàn)在物流市場的國際化、服務需求的國際化、物流支持系統(tǒng)的國際化、供應鏈管理的國際化和企業(yè)文化的國際化等方面。

  由于國民經(jīng)濟的不斷提高，極大地激發(fā)了國民對物流的需求。同時也促使了物流形式的多樣化，并且不斷完善和健全的道路交通和運輸線路，也為第四方物流的發(fā)展提供了很好的條件。但是是專業(yè)人才的缺乏，物流的發(fā)展不完善，當前很多地區(qū)重復建設物流設施和過度競爭現(xiàn)象普遍，導致資源浪費嚴重。

  第三方物流和第四方物流的聯(lián)系與區(qū)別

  第三方物流是由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作模式。第三方物流供應商為客戶提供所有的或一部分供應鏈物流服務，以獲取一定的利潤。第三方物流公司提供的服務范圍很廣，它可以簡單到只是幫助客戶安排一批貨物的運輸，也可以復雜到設計、實施和運作一個公司的整個分銷和物流系統(tǒng)。第四方是第三方為基礎的，第四方是供應鏈的集成者，整合了整個供應鏈的"物流資源和技術，能夠使企業(yè)更有效率地快速反應供應鏈的整體，需求，最大限度的滿足顧客的需求，從而提高客戶滿意度，提高供應鏈的競爭力。第四方的思想必須依靠第三方的實際運作來實現(xiàn)并得到驗證；第三方又迫切希望得到第四方在優(yōu)化供應鏈流程與方案方面的指導。要發(fā)展第四方就必須大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為第四方的發(fā)展作鋪墊，提高物流產(chǎn)業(yè)水平。因此，只有二者結(jié)合起來，才能更好的，全面的提供完善的物流運作和服務。第三方與第四方聯(lián)合成為一體以后，將第三方與第四方的外部協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部協(xié)調(diào)，使得兩個相對獨立的業(yè)務環(huán)節(jié)能夠更和諧、更一致的運作，物流運作效率會得到明顯地改善，進而增大物流成本降低的幅度，擴大物流服務供應商的獲利空間。

  第四方和第三方的顯著區(qū)別在于：第四方物流偏重于通過對整個供應鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運行成本，而第三方則是偏重于通過對物流運作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本。第四方物流

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