七大冷鏈物流模式
當前我國擁有七種冷鏈物流模式，冷鏈物流行業存在標準不統一和行業起步較等問題。隨著冷鏈物流3.0時代的到來，我國冷鏈物流的人員管理和技術理念將發生巨大轉變。
倉儲型
倉儲環節即人們常說的冷庫。目前，我國冷庫資源依然不充足，行業集中度低，分布嚴重失衡。據中冷聯盟調研數據顯示，我國冷庫主要集中在沿海地區，西部、北部地區冷庫嚴重不足。
綜合型
綜合型模式以從事低溫倉儲、干線運輸以及城市配送等綜合業務為主，和單一的冷鏈物流企業相比，其業務比較廣泛，涉及到倉儲、運輸和配送等各個方面。
配送型
在冷鏈物流行業中，常見的便是配送型企業，主要服務于超市供應商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。
平臺型
冷鏈物流發展至今，依然存在散亂問題。面對資源信息的不對稱，有一些平臺型冷鏈企業脫穎而出。該模式是指以大數據、物聯網技術、IT技術為依托，融合物流金融、保險等增值服務，構建“互聯網+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺。
運輸型
主要是指從事貨物低溫運輸業務為主的企業，包括干線運輸、區域配送以及城市配送。很多企業在其發展的過程中，離不開冷鏈物流的支撐。隨著企業規模的不斷擴大，之前的物流部門逐漸演變成了物流企業。
電商型
自2012年以來，生鮮電商開始蓬勃發展，與之配套的冷鏈物流也隨之發展。因此，在冷鏈物流的商業模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業自主建設的冷鏈平臺，他們除了自用之外，還可以為電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務。
供應鏈型
所謂供應鏈型是指圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務，然后由分銷網絡把產品送到消費者手中。即將供應商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網鏈結構。這種商業模式比較先進，是近幾年才興起的。
我國物流行業發展較晚，整體水平不高，與發達國家仍然存在不少差距。未來構建冷庫網絡、提高管理營運能力、實現倉庫的精細化管理將成為北京冷藏物流業的主流。
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