鐵路貨運站的分類

  1.按辦理的貨物種類及服務(wù)對象分類,可分為綜合性貨運站和專業(yè)性貨運站。

  (1)綜合性貨運站設(shè)有較大的貨場,能辦理多品種貨物作業(yè)和專用線作業(yè)。一般設(shè)在大城市、工業(yè)區(qū)或港口等大量貨物的裝卸地點,可辦理各種貨物的發(fā)到作業(yè)。

  (2)專業(yè)性貨運站只辦理某種貨物,如煤、礦石、石油、木材、糧食等大宗貨物或危險品的貨物作業(yè),通常會設(shè)在貨源的生產(chǎn)或集散地。

  2.按辦理貨運作業(yè)的性質(zhì)分類,可分為裝車站、卸車站和裝卸站。ˇ

  (1)裝車站:裝車站屬于裝大于卸的車站。此類車站經(jīng)常需要大量空車,辦理大宗貨物的發(fā)送,如煤、木材、礦石、石油、礦物性建筑材料等。

  (2)卸車站:卸車站是卸大于裝的車站。這類車站一般停靠大量空車,一些位于鋼鐵、石油等生產(chǎn)基地附近的車站或位于大城市的綜合性貨運站大都屬于此類。

  (3)裝卸站:裝卸作業(yè)車數(shù)接近的車站。這類車站雙重作業(yè)比重較大,位于中小城鎮(zhèn)的有中小型貨場的車站,裝車作業(yè)與卸車作業(yè)一般相差不大的車站大都屬于此類。

  3.按其與正線連接的方式分類,可分為盡頭式貨運站和通過式貨運站。

  (1)盡頭式貨運站:是車站的到發(fā)場僅一端銜接鐵路正線的車站。

  (2)通過式貨運站:是車站的到發(fā)場兩端均銜接鐵路正線的車站。

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