以寧波港為例講述EDI在港口物流中的應用
寧波港口 EDI中心于1997年5月投入運行，已成功地在寧波口岸發展用戶80余家， 將逐步實現寧波口岸船代、貨代、理貨、港務局、集裝箱碼頭，內陸集疏運場站、海關、 商檢、衛檢、動植物檢、銀行和保險等單位之間的電子數據交換，協議傳輸報文150余種 (不包括各種回執），EDI中心每月傳輸報文4萬余個，數據通訊量計385兆字節。完成船 期信息查詢及口岸范圍內集裝箱動態信息查詢等的增值服務，尤其在集裝箱碼頭應用、 在碼頭與海關配合實施物流監控、碼頭與船公司配合作業方面，都取得了顯著的成績。
寧波港口 EDI中心實現源信息的傳輸即23種電子報文傳輸，并能在一定程度上實現 對源信息進行歸納整理，去除冗余信息，并按一定的邏輯結構，對信息進行重新組織， 即EDI元信息。以集裝箱海關放行信息查詢為例，EDI用戶可以輸人海關放行號、集裝箱 號、英文船名/航次/航向三者任意一個信息，就可查詢到如下信息：放行時間、集裝箱 號、船舶UN代碼、英文船名、航次、航向、海關放行號、碼頭/堆場。
寧波港搭建了信息系統的五大體系，即業務作業管理信息化體系、通信與監控信息 化體系、經營管理信息化體系、綜合管理信息化體系、信息服務體系。
為實現世界大港向世界強港的新跨越，寧波港適時實施“強港戰略”，加大科技投 入，提升港口現代化、信息化水平。國家重點科技攻關項目——寧波港EDI中心建設、 寧波港生產業務協同管理系統、寧波港集裝箱智能閘口系統等信息系統的建設不斷推進， 打造高性能的港口公用物流信息平臺，將港口與港口、港口與口岸監管單位、港口與貨 主、港口與物流運營商連接起來，形成一個開放、高效、便捷的服務體系，提高散雜貨 碼頭的信息化管理水平，建成國內領先、國際先進的港口信息化管理和運作體系，打造 數字港、信息港。
依托現代信息技術，整合口岸通關系統資源，建設連接政府與政府、政府與企業、 企業與企業的國際物流信息服務平臺，寧波電子口岸通過信息化推動了國際化。
圍繞企業大通關核心流程，寧波電子口岸開發了一系列契合企業通關實際流程的產 品，如面向企業大通關核心流程的“外貿八達通”，面向寧波企業在上海口岸通關服務的 “滬甬直通關”，面向貨代企業操作的“國際貨運軟件”，面向口岸數據交換的“口岸 EDI” 等。
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