馬漢航空是哪國的? 伊朗
馬漢航空成立于 1991 年，這是一家私人所有的航空公司，也是伊朗最大的國際空運公司之一。“馬漢”二字取自伊朗克爾曼省的歷史名城馬漢，在波斯語中意為月亮所在之地，月出之處，象征著美麗和祥和。
我這次乘坐的飛機由空中客車 A340-600 執(zhí)飛，它是空客公司最經(jīng)典的機型之一，75.3 米的“身長”比 A380 、波音747、波音777 都要長幾米，是空客公司迄今機身最長的機型，同時也是世界民航史上機身第二長的機型。
又因為空客都是在法國圖盧茲完工交付的，所以 A340-600 也被稱為法式大長棍。四發(fā)的配置讓整體飛行體驗更加平穩(wěn)、更加舒適。
包括開通了巴黎、巴塞羅那、哥本哈根、杜塞爾多夫等更多到歐洲的航線。相對其他航空，馬漢航空的票價比較具有性價比。
上海飛往德黑蘭大約 8 個小時，這次我乘坐的是商務艙，特別的體驗從踏進機艙的時刻開始，仿佛已經(jīng)開始向伊朗神秘的國度前進了。
1-1-1 排列的商務艙還是最早的魚骨式座椅，國內(nèi)航空公司在新的寬體機身上更多配置的是反魚骨座椅布局。相比于反魚骨，魚骨式座椅是第一款被廣泛應用的 180 度全平躺商務艙座椅，好處是有利于保護乘客的隱私，而且腿部空間比較寬敞，毫無阻擋。
不過由于座椅朝向走道，對面的乘客在做什么其實還是很容易掃到，而且要看窗外景色的話也不是很方便。
這樣的商務艙布局，其實也說明馬漢航空的飛機有一定年頭了。由于眾所周知的原因，伊朗這些年一直受到西方社會的制裁，無法采購新的飛機，只能從第三方引進二手飛機，所以目前使用的機型相對機齡都比較長。
雖然機型比較老舊，但并不妨礙馬漢成為全球最安全的航空公司之一。自從成立以來馬漢航空從未發(fā)生過任何事故，據(jù)說馬漢所有航班都是由伊朗民航局派遣專業(yè)安保人員跟機，馬漢航班上的維修人員也是自己從伊朗帶的，在伊朗有中東地區(qū)最大的維修基地。
帶著黑色頭紗的空姐指引我找到自己的位置。馬漢航空包括經(jīng)濟艙在內(nèi)的所有座位都配備了電子顯示屏，不提供娛樂系統(tǒng)，只提供有限的飛行資料。
其實在這段夜間起飛的航程中，雖然沒有機上娛樂系統(tǒng)，但時間并不顯得漫長。平飛不久后，美麗的空姐就開始上餐了。
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