杭州港

地理位置

杭州位于中國東南沿海的浙江省東北部，地理坐標為東經118°20'〜120°37北緯29°11'〜30°34離上海180余千米，是我國歷史上著名的七大古都之一。杭州地處長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運河南端，北近上海，東鄰寧波，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部重要交通樞紐。杭州特殊的地理位置、活躍的區域經濟中心地位，形成了廣闊的經濟腹地。輻射范圍包括省內的嘉興、湖州、紹興、寧波、溫州等主要城市和省外的上海、江蘇、安徽、山東、長江沿岸主要省市及廣東、福建、海南等沿海港口，確立了杭州港作為全國內河主樞紐港的地位，杭州港位于市區錢塘江北岸和京杭運河最南段，在地緣、經濟、文化、社會等各方面與上海及長三角各城市有著密不可分的聯系。

氣候條件

杭州港地處中亞熱帶與北亞熱帶過渡區，溫暖濕潤、四季分明、光照充足、雨置豐沛。杭州港由錢江河口港和運河內河港兩部分組成，全港為常年不凍港。全年平均氣溫17.5°C,年降水量1139毫米。歷年風力在8級以上大風日數為年均6.3天，霧天年均37.1天。錢江河口港處于感潮江段，有涌潮，歷年平均高潮位6.19米，低潮位5.51米，最高通航水位7.95米，最低通航水位4.52米；運河內河港歷年最高水位5.22米，最低水位1.67米，常水位2.7〜3米，最高通航水位4.25米，最低通航水位2.3米，其中上塘河較下塘河水位低，通航等級受到影響，但內河港主體在運河一帶。

現狀及發展

目前杭州港由城區四港區即錢江、運河、余杭、蕭山和縣市五港區即富陽、桐廬、建德、淳安、臨安等九大港區組成。杭州港經過長期的建設發展，是全國28個內河主要港口之一，長江三角洲地區綜合運輸體系的重要組成部分，是杭州市、浙江省重要的綜合交通運輸樞紐，杭州市、浙江省經濟社會發展、臨港工業和現代物流業的重要基礎設施。錢江港區作為杭州港出海航運和寧波港直接腹地的港區，為杭州經濟技術開發區的物資運輸服務，主要建設件雜貨、散貨、集裝箱泊位和旅游客運泊位；運河港區作為京杭運河大宗物資運輸的集散地.發揮杭州港在杭嘉湖水運網中的優勢，為石化、能源、重工業建設和集裝箱的發展服務，主要建設件雜貨、散貨、煤炭、集裝箱泊位和旅游客運泊位；蕭山港區作為杭甬運河、錢塘江出海口岸，為蕭山工業園區的物資運輸服務，主要建設件雜貨、散貨、集裝箱泊位；余杭港區作為京杭運河大宗物資運輸集散中心，為臨平、仁和、崇賢、倉前工業園區物資運輸服務，主要建設件雜貨、散貨、集裝箱、危險品泊位。富陽、桐廬、建德、臨安港區主要為當地資源開發和產成品外運服務，為旅游客運服務；淳安港區以旅游客運為主。

杭州港使用岸線64111米，港區水域面積15.46萬平方米，陸域面積15.50萬平方米，總面積30.96萬平方米，庫場總面積209萬平方米。全港擁有生產用泊位1320個，最大泊位500噸級。內河航道里程2005千米，其中四級航道390千米，五級航道153千米。2007年杭州港完成貨物吞吐量7907萬噸，旅客吞吐量441.5萬人，主要貨種為礦建材料、鋼材、煤炭、非金屬礦石、石油、液化氣、糧食和集裝箱等。

杭州港的發展目標是到2020年實現全港135萬箱集裝箱、15319萬噸貨物的吞吐規模，力爭成為全國內河大港。

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