同江港概況
地理位置
同江港位于黑龍江省同江市境內，松花江下游右岸，東經132°15'14"、北緯47°39'21",松花江右岸與黑龍江匯合處南12千米處，是塞北“黃金水道”的重要港口。下航與黑龍江、烏蘇里江相通，經俄羅斯下列寧斯闊耶、哈巴羅夫斯克、共青城直抵尼古拉耶夫斯克（廟街）韃靼海峽，可直接進人日本海及太平洋沿岸地區。上航可抵達佳木斯、哈爾濱、吉林省等地，出三江口（黑、松交匯處）沿黑龍江上航可達黑河及俄羅斯布拉格維申斯克等地，是黑龍江省船舶進入松干的必經之地和省江海聯運的始發港。港口水域寬闊，碼頭水位較深，是中俄水上貿易的中型港口和江海聯運進出口貨物的換裝港。哈同公路是黑龍江省的主要骨干公路，經富錦、佳木斯、依蘭、方正等地630.2千米可達哈爾濱。同江至撫遠里程為236千米。同江市的鐵路已于2004年建成通車。目前，經哈同公路37.5千米可到達雙龍火車站。
氣候條件
最高氣溫37.7°C，最低氣溫一40.8°C。年平均氣溫1.7C。最低月平均氣溫（1月份）—26°C,最高月平均氣溫（7月份）23X；。多年平均降水量為501.9毫米，最大年降水量為759.3毫米，最小年平均降水量為332.7毫米。降水量主要是集中在6—9月，占全年總降水量的80%左右。常風為西風，年出現頻率為14%;次常風為西南風和西北風，年出現頻率為11%;強風為南、南東風。最大風速24米/秒。多年平均水汽壓為7.6百帕，其中5_10月平均為I2.15百帕，最大水汽壓30.5百帕，最小水汽壓0.1百帕。多年平均全年累計出現3級（含3級以上）霧日為1L5天，多出現在6—9月，不影響船舶航行及港口作業。同江港所處河段每年4月上旬解凍開河，11月中旬流冰封江，封凍期長達160天，冰厚一般在0.1〜1.2米。冰凍和流冰對港口水工建筑物影響較大。松花江為封凍性河流，一般11月下旬至翌年4月下旬為封江期。全年通航210天左右。每年有2個汛期，一個是由冰雪融化形成，時間在4月下旬至5月下旬，另一個是由雨水形成，時間在7—9月。
歷史沿革
同江港因其地扼控松花江與黑龍江，清末，清光緒三十二年（1906)，吉林將軍奏準，于拉哈蘇蘇（今同江鎮）設置臨江州。清宣統二年（1910)，辟為對俄邊境貿易口岸，并建拉哈蘇蘇海關。“中華民國”成立后，設立濱江海關同江分關。中華人民共和國建立后，1951年開始對前蘇聯小額貿易，1956年成為對前蘇聯貿易的正式開放港。1960年中蘇貿易中斷。改革開放以后，為了適應對外開放口岸的需要，1984年和1985年，國家撥款220萬元對同江港口進行改造擴建，將原來的自然岸壁碼頭分別建成客運、雜貨、糧食墩柱式碼頭，達435米延長線，配備了皮帶輸送機械17臺（組），港口吞吐能力有了很大提高。1986年，經國家批準，將同江辟為中蘇水運貿易口岸之后，經過幾年的建設，同江口岸已初具規模，港口碼頭岸壁800延長米，擁有4個千噸級泊位，港區擁有作業場地7萬多平方米，已建有海關、邊檢站、商檢、衛生檢疫所和動植物檢疫所等機構。同江港自1986年恢復對蘇聯開放到1990年5月，累計進出口外貿物資達32.48萬噸。根據發展需要，“八五”期間又投資651萬元，新建滾裝式碼頭3個、泊位1個，于1992年4月開工，并增加機械裝卸設置6臺（組），港口吞吐能力大大提高。
現狀及發展
同江港務局主營內外貿貨物裝卸、倉儲、客運運輸等項目。分別由2個港務公司承擔這些生產經營工作。橫江口港區現有立壁、滾壁、客運泊位6個，公司陸域面積17.7萬平方米，岸線長778延長米，擬新建泊位5個，包括3000噸木材專用泊位3個，1000噸木材專用泊位1個，1000噸江砂泊位1個，同時對原有泊位進行改造。年吞吐能力可達30萬噸以上。主要承擔港口裝卸、倉儲堆存、江砂采銷等業務。哈魚島港務公司位于黑龍江240號標處，距同江市區39千米，與橫江口港區相對應，陸域4.2萬平方米，擁有完整的聯檢、服務設施，是輪渡、氣墊船和冬運車輛過境四季生產的港區，是國際客貨運輸的重要通道，擬新建泊位10個，包括3000噸級江海聯運泊位2個，3000噸級木材專用泊位3個，1000噸級件雜泊位1個，1000噸級散貨泊位1個，1000噸級滾裝泊位1個和工作船泊位及旅游客運泊位。有浮式起重機械3臺、輪式起重機1臺、裝卸機4臺、叉車1臺等機械設備，年吞吐能力60萬噸。
同江港經濟腹地對內輻射到周邊縣市，對外可覆蓋俄羅斯遠東部分地區，并延伸至日本、韓國及東亞地區。同江市地處黑龍江東部，是三江平原的主要商品糧基地。工業門類齊全，有機械、建材、食品、乳品、塑料、服裝、釀酒、印刷、火力發電等行業，是一座以邊貿為主的工農商并舉的綜合城市。目前，同江市對獨聯體的貿易伙伴已發展到哈巴羅夫斯克、比羅比詹、阿穆爾、雅庫特、秋明、愛沙尼亞、烏茲別克等十多個區、洲、共和國。國內各地市紛紛到同江市投資建廠，設公司、廠、部達40多家，委托代理公司90多家。
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