戰略倉儲

雖然一個有效的物流系統不應該長期持有庫存，但是在某些情況下，從成本和服務的角度來看，存儲貨物卻是合理的。庫存通常是促進經濟發展的一個重要方面。

在前工業時代，家庭個體作為自給自足的經濟實體，必須持有庫存。隨著運輸能力的增強，專業化的運輸服務已經成為可能。產品庫存的工作也從家庭轉移到了零售商、批發商和制造商。在物流通道里，人們利用倉庫存儲貨物，以便協調產品供應和客戶需求。由于以前人們沒有充分認識到戰略倉儲的價值，并認為倉儲增加了配送過程的成本，因此認為倉儲是“不可或缺的弊端”。這種觀念也促使人們認為中間商的存在自然增加了成本。于是對配送產品實施分類的需求受到了限制。那時，勞動生產率、物料處理效率和庫存周轉率這3個要素并沒有受到人們的特別關注，并且由于勞動力相對低廉，因此人們大量使用人力資源。盡管最初的倉儲存在許多缺點，但是它還是在生產和銷售之間架起了一座必要的橋梁。

第二次世界大戰以后，人們在管理上的注意力開始轉移到戰略倉儲上。管理人員開始對是否需要如此多的倉儲網絡提出質疑。在批發和零售這樣的配送行業中，傳統的觀念認為最好的方法是在每一個銷售終端建設一個存儲所有庫存的分類倉庫。隨著預測和生產排產技術的進步，管理人員開始對這種庫存調度方式產生懷疑。后來，生產過程中的中斷和時間延遲逐漸減少，生產計劃變得越來越可靠。雖然季節性的生產和消費仍然需要倉儲支持，但是維持穩定生產和消費所需的庫存總量已經大大減少了。

制造業的發展減少了庫存量，但不斷變化的消費需求不僅抵消了這部分減少的庫存量，而且對庫存提出了更高的要求。當零售商直接向供應商購買產品時，由于它們要為顧客提供種類越來越多的產品，因此感到越來越難維持采購和運輸經濟。由于小批量產品的運輸成本高，使零售商不能向供應商直接訂貨。在這種情況下，就需要對倉庫進行戰略性的選址，讓倉庫為零售商提供及時并且經濟的庫存補給。理念較為先進的批發商和零售商聯合開發了當時最先進的倉儲系統，為零售補貨提供物流支持。

因此，倉儲的重點從被動地進行貨物存儲轉變為主動地進行戰略分類存儲。配送中心這一術語在行業中使用越來越廣泛，它反映了傳統倉庫的變化。

由于零售業倉儲效率的提高，、因此制造業很快便開始采用戰略倉儲。對于制造商來說，戰略倉儲能夠減少原材料和部件的庫存時間，倉儲成了準時生產和零庫存生產戰略的不可或缺的組成部分。盡管準時生產的基本理念是降低在制品庫存，但是這種制造戰略需要可靠的物流支持。在全球市場中，要想得到這樣的物流支持，更加需要具有戰略選址意義的倉庫。在一個中心倉庫里集中對部件進行存儲，能減少每個裝配車間的庫存。統一運輸的方式可以將采購的貨物統一運輸到具有戰略選址意義的中心倉庫，在中心倉庫對產品進行分類、排序，然后再根據需要把產品運送到指定的制造車間，

由于這些過程被完全整合，因此分類和排序設施成了制造部門至關重要的組成部分。

在制造業的外運環節或面向市場環節，可以利用倉庫進行產品分類，并向消費者發貨倉儲中一個重要的目標是使其柔性最大化。柔性是通過信息技術實現的，信息技術能夠為存儲和物料處理提供一些更新、更好的方法，從而影響倉儲的各個方面。

柔性是及時響應快速變化的客戶需求的一個必要因素，柔性包括產品分類、增值服務以及安排發貨的方式。信息技術使倉庫作業人員對變化的客戶需求做出快速響應，這樣便實現了倉儲的柔性。

只有證實倉儲既能降低成本，又能改善服務，倉儲在物流系統中才是有價值的。在理想情況下，倉庫能同時帶來經濟收益和服務收益。

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