變化一：修改和取消的地方性車輛通行費減免政策

 

根據國家相關規定，云南省現行的地方性車輛通行費減免政策有效期至2019年12月31日為止。2020年1月1日起，除《收費公路管理條例》以及另有規定外，各地、各部門不得以任何形式出臺車輛通行費減免政策。

 

1.取消對持ETC“云通卡”交費的貨車原給予的20%通行費優惠政策；取消對持ETC“云通卡”交費的冷鏈運輸車和甩掛運輸車原給予的30%車輛通行費優惠政策。

 

2.取消收費公路車輛通行費包交政策；取消昆明長水機場高速公路和麗江三義機場高速公路車輛通行費包交政策；取消對持ETC“云通卡”交費的“中國郵政”運郵車輛原給予的高速公路20%、一級公路25%的車輛通行費優惠政策等。

 

3.取消云南省在全國統一的《鮮活農產品品種目錄》外自定目錄的鮮活農產品運輸“綠色通道”免收車輛通行費政策；取消對從事跨境物流業務的客貨運輸車輛3類及3類以上車型統一按照3類車型標準計費政策。

 

4.2020年1月1日起，安裝ETC設備的車輛可通行ETC車道，實現不停車快捷通行，并享受不少于5%的通行費優惠政策；省內蒙自至新街、新街至河口、晉寧至紅塔高速公路對所有安裝ETC設備的客車用戶執行的10%車輛通行費優惠。

 

變化二：對運送鮮活農產品的綠通車輛(貨車)實行預約通行政策

 

1.運送鮮活農產品的綠通車輛(貨車)，安裝ETC車載裝置并可正常使用且經出口查驗合格的，免收車輛通行費。

 

2.鮮活農產品運輸承運人或委托代理人應在車輛駛入高速公路4小時以上，通過全國統一的高速公路預約通行業務平臺進行網絡預約，并在預約成功后24小時以內駛入高速公路，超時則預約自動失效。

 

3.未整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內產品的車輛、承運人在出口收費站未申請或拒不配合接受查驗的車輛，不能享受“綠色通道”免費政策，正常收取車輛通行費。裝載貨物超限超載的將被勸返。

 

變化三：8座和9座小型客車收費標準產生變化

 

對于車長小于6米的8座和9座小型客車按1類車辦理ETC，對于已按2類車辦理ETC的車長小于6米的8座和9座小型客車客戶，可2020年1月1日后到申辦網點或者通過“云通寶”APP和“云南ETC”小程序自助申請ETC車輛信息變更，變更成功后，2020年通行的差額費用將于20天后自動回退到綁定的銀行卡。

 

變化四：ETC+無感支付將不再使用，但儲值卡可繼續使用

 

由于2020年1月1日取消高速公路省界收費站后，ETC車輛采取“分段計費、分段收費”的模式，云南省目前推出的ETC+無感支付服務將不再具備使用條件，儲值卡預存通行費可以正常使用，如余額不足請提前做好充值或轉換為記賬卡。云通卡用戶充值方式：除了到充值點進行充值，可通過云通寶藍牙盒子、高速公路服務區自助充值機充值等方式進行充值。

 

變化五：貨車通行費將由“計重收費”改為“按車(軸)型收費”，并同步實現高速公路入口稱重檢測，超限超載車輛將被勸返，安裝ETC設備的貨車可通行ETC車道。

 

1.2020年1月1日起，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛都將實行入口不停車稱重檢測(允許±5%誤差)，禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。在高速公路入口實施入口稱重檢測，超載貨車將被高速公路管理經營單位勸返。

 

2.專項作業車同樣需要經超限檢測后方可進入高速公路。已安裝ETC的，入口稱重檢測時讀取OBU數據，稱重檢測數據與OBU數據一致的，允許繼續通行；不一致的，自行駛離高速公路；未安裝ETC的專項作業車輛按照普通貨車的超限運輸判定標準執行。

注：1.根據云發改物價函〔2014〕226號，昆明南連接線高速公路河尾村收費站（DC1、DC2）采取過站收費的方式，對上行往滇池路方向、下行往高峣立交方向的車輛收費車輛通行費，河尾村DC3匝道收費站納入全省聯網收費站系統，對上行往洛羊方向的車輛只發卡不收費。
2.根據云政復〔2012〕39號，同意高海高速公路設置金寶山公墓專用通道，在暉灣主道收費站增設金寶山公墓專用收費道口，收取從高海高速公路起點高峣立交至金寶山9.830公里的車輛通行費，收費標準按照云政復〔2007〕23號批準的每公里0.43元和現行8車型分類計算取整；根據云政復〔2014〕33號，金寶山公墓專用收費道口仍按照車型分類收費，統一執行五車型分類標準。
  

注：1.一類貨車綜合費率=普通路段基本費率*普通路段里程占比+計費橋隧基本費率*計費橋隧里程占比；二類貨車綜合費率=一類車綜合費率*二類貨車收費系數，三類貨車至六類貨車依次類推。
2.一類貨車收入=一類貨車流量*（普通路段基本費率*普通路段里程+計費橋隧基本費率*計費橋隧里程）；二類貨車收入=二類貨車流量*（普通路段基本費率*普通路段里程+計費橋隧基本費率*計費橋隧里程）*二類貨車收費系數，三類貨車至六類貨車依次類推。
3.納入本次調整范圍的計重收費公路為截至2019年12月31日前通車收費的公路。其中，收費數據豐富、能納入本次測算范圍的是截至2019年7月31日前已建成通車的序號為1-77的77條計重收費公路。
4.序號1-74改革前貨車應收額為2018年系統導出值。序號75-77為2019年通車高速公路，其中，景文高速公路改革前貨車應收額為2019年1月18日至7月31日的系統導出值；功東高速公路改革前貨車應收額為2019年1月23日至7月31日的系統導出值；東格高速公路改革前貨車應收額為2019年7月7日至7月31日的系統導出值。

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