地理信息系統在港口物流中的應用
隨著世界經濟一體化進程的加速,傳統的港區管理模式顯然不能滿足經濟快速發展 的需要,港口的信息化管理與國際接軌的要求越來越緊迫,GIS技術作為融合計算機圖形 和數據庫于一體的、用來存儲和處理空間信息的高新技術,正是推進港口現代化管理的 必要手段。GIS在港口的應用有如下優勢。
①GIS的核心功能是空間分析,也是GIS區別于其他信息系統的主要標志,其強大 的空間分析能力,在規劃、選址等重大決策時,能夠提供最直觀的輔助信息。同時在 港口聯合運輸物流管理中,GIS系統能夠提供合理的運輸方式與路線的比較方案,并可 模擬運輸過程。
②GIS管理注重經濟因素和環境因素。以往的管理方式,把港口項目建設的質量、工 期、成本作為管理重點。而在GIS系統中將會更加注重區位機遇與港口發展的作用,將以 有形的經濟地理地圖,分析港口的規劃與長遠發展,同時更加注重港口建設與周邊環境 的影響,注重可持續的發展。
③高效的日常事務性管理與快速的突發性應急管理。依靠完善的整體交通體系,和 現代化的科學管理模式,使運輸車輛快速進出港口,.減少擁堵,實現零等待;當發生突 發事件時,提供快速的輔助信息和輔助決策方案。這些都可以通過動態GIS管理實現。
目前,國內各港口已有不同程度的GIS應用,大體可分為以下幾類:
①港口地形圖管理系統。地形圖為用戶提供道路、港池、航道、房屋、高程等基礎 數據,對綜合管線數據和其他設施數據的定位和規劃設計起著非常重要的作用。
港口地形圖管理系統一般提供對背景地圖的管理與維護,包括地形圖數據輸入、編 輯、地形圖分幅、圖幅拼接、多種形式的地形圖查詢和輸出等功能。
②港口基礎設施信息系統。
港口基礎設施一般包括碼頭、水工設施、房屋、堆場、倉庫、鐵路、公路、給排水、 油運設施、皮帶等,它們分布在港口的不同空間位置,且具有不同的屬性,對應不同時 間,還有不同的檔案資料。港口設施資料管理范圍的大小和管理水平的高低,直接影響 著貨物的流通速度。做好科學管理,實現快速維修,使設施處于良好的使用狀況,保證 物資的順利流通是港口設施管理部門的首要任務。而GIS所特有的對空間數據和屬性數據 進行集成處理、管理和查詢功能是實現港口設施科學化管理的有效工具。
③綜合管線信息系統。
港口經過長期建設,在地面和地下立體交叉網狀地分布著各種輸送管線,如給水、 排水、消防、供電、采暖、通信、輸油、天然氣、輸煤廊道等。這些管線是一個縱橫交 錯的巨大網絡,具有十分復雜的空間和非空間屬性,在港口的規劃建設與管理以及預防 災害中具有重要的使用價值。
一個較全面的港口綜合管線信息系統應具有各種管線數據的采集、快速查詢、分析、 統計、規劃設計和制圖輸出等功能,能為規劃管理部門提供必要信息服務和輔助決策
信息。
④港區房地產系統。
主要提供對港區內房產、地產的信息化管理,隨時查詢港區土地利用的現狀、歷史 變更等情況,為規劃建設等部門服務。
A.提供多途徑屬性查詢。如按地名、屬性、公司名稱、用途、使用年代及用戶自定 義等查詢地塊信息。
B.多形式的空間信息查詢。地塊的面積查詢,地塊的邊界坐標查詢和提取、對地塊 的出租、回收、買進、賣出,填海造田新增土地等實施動態管理。實現房產的建筑面積、 性質、功能等統計分析。
⑤地質信息管理系統。
港口在各項工程建設的過程中都曾進行了大量的工程地質勘察和現場測試,積累了 豐富的地質資料,但這些地質資料的勘察和管理都是以工程項目為核心進行組織的,一 般只服務于某獨立的工程項目,分散在港務局檔案室和各基層公司及工程建設單位,這 無疑造成了巨大的資源浪費。
建立港口地質信息管理系統的主要目的是將這些已有的地質資料有效地組織起來, 進行統一的管理,使它們能為整個港區的規劃和建設服務。
⑥港口海底地形分析系統。
GIS的地形分析功能在港口分析中的應用是通過建立港口海底數字高程模型來實現 的,利用對港口海域的多次海底地形測量資料,結合海底沉積物分析結果,應用數字地 影模型技術對海底沖淤變化的強度和范圍進行分析,可以模擬航道和港域的水深情況, 為港口建設提供可靠依據。
另外,將海底數字高程模型、電子海圖和GPS相結合,可以開發船只航運的動態監 控、導航、引航等應用系統。
⑦利用GIS進行電子物流管理。
所謂“電子物流”,就是應用現代信息技術,對物流整個過程中的結構化信息流進行 全面地運籌規劃、優化、協調、監控和管理。應用“電子物流”將深刻改變物流現狀、 大大促進和提升物流水平,對于以物資流通為主要任務的港口來說,更具有重要意義。
當前,GIS在港口管理和建設中的具體應用除以上幾點外,還有其他的許多應用,如 環保部門建立港口環境檢測系統,可對港口水污染物的排放總量進行控制分析;用虛擬 現實技術和webGIS技術建立數字化港口的應用,可以在各種位置以各種視角對港口地物 和設施進行動態觀察和信息查詢等。
隨著計算機網絡的普及和GIS技術的成熟,GIS逐漸滲透到港口管理的各個部門和 各個環節,促進了港口現代化管理和建設的進程。不管是建立某部門專用的GIS,還是 為多個部門服務的基礎型G1S,GIS的開發和建設始終是一項復雜、艱巨的工程,涉及 到大量的財力、人力、物力的投入。為此,應本著總體設計、長遠考慮、面向應用、 近期見效的指導思想,選擇適用的GIS平臺和開發模式。在系統建設期間,開發人員 要與應用部門緊密結合,以解決實際問題為主,強調系統的實用性、可擴展性,充分 發揮GIS的技術優勢。
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