物流機械使用中還有哪些其他信息技術？

(1)物流機械監控技術。物流機械監控技術是集全球定位技術、地理信息技術和現代通信技術于一體的高科技系統。其中主要功能是對移動的物流機械或車輛進行實時動態的跟蹤，利用無線通信設備將目標的位置和其他信息傳送至主控中心，在主控中心進行地圖匹配后顯示在監視器上。主控中心還能夠對移動的物流機械或車輛的準確位置、速度和狀態等必要的參數進行監控和查詢，從而科學地進行調度和管理，提高運營效率。移動的車輛如果遇到麻煩或者其安全受到侵害，可以向主控中心發送報警信息，及時得到附近保安部門的支援。因此，物流機械或車輛監控技術還能夠提供車輛安全服務，其應用是相當廣泛的。

物流機械的監控分為主控中心和移動設備。公共的部分是移動通信裝置和全球定位系統裝置。移動通信裝置可以是大區制的集群系統設備、小區制的蜂窩設備，如GSM手機，再利用無線和有線通信網將監控系統和現有的通信系統聯結起來，從而能夠實現各種各樣的功能。

(2)物流機械的智能技術

1)機器人技術。近年來，以機器人為標志的人工智能技術在物流裝備領域得到了快速發展和廣泛應用。尤其是在那些危險、繁重、有毒的物流作業環節和場合，更能凸顯機器人技術的優勢。機器人工作的對象主要包括搬運危險品、搶險、搶修作業，以及在危險環境中進行的各種支援作業。

2)智能避撞技術。智能避撞技術首先解決的問題是，物流機械或車輛之間的安全距離。車輛與車輛之間的間距小于這個安全距離時，該系統能自動報警，并采取制動措施。

目前，測定物流機械之間安全距離的方法有三種：超聲波測距、微波雷達測距和激光測距。

a.超聲波測距就是利用超聲波的反射特性測距。超聲波發生器不斷地發射出40kHz超聲波，該超聲波遇到障礙物后反射回反射波，超聲波接收器接收到反射波信號后，將其轉換成電信號，從而測出目標的距離。微波雷達測距是利用從目標處反射回來的電磁波發現目標并測定其位置。激光測距的工作原理與微波雷達測距相似，具體的測距方式有連續波和脈沖波兩種。

超聲波物流機械倒車避撞報警器利用超聲波回聲測距的原理，測量物流機械后一定距離內的物體。這種新型避撞報警器，可以及時顯示機械后障礙物的距離和方位，顯示范圍通常為0.5~9.9m;當距離大于2m時，顯示機械后障礙物的方位；當距離小于2m時，除了顯示其方位外，還可按照3段距離分別給出3種報警信號，以警示操作手或駕駛員3種不同程度的緊急狀態，使駕駛員據此采取相應措施，防止事故的發生。

b.微波雷達測距技術。該雷達利用電磁波發射后遇到障礙物反射的回波對其不斷檢測，并計算與前方或后方障礙物的相對速度和距離，經過分析判斷，對構成危險的目標按程度不同進行報警，控制物流機械自動減速，直到自動制動。

微波雷達測距的主要功能有：測速、測距，對前方100m內危險目標提供聲光報警；兼備車輛黑匣子功能；自動巡航系統；緊急情況下使機械、車輛自動制動。例如，安裝有避撞雷達的汽車上了高速公路以后，駕駛員就可以起動車上的避撞雷達。雷達選好跟隨的汽車以后，被跟隨的汽車就成了后面汽車的“目標車”，無論前車加速、減速，還是停車、走動，后面的汽車都能在瞬間之內予以模仿。如果前面的汽車在行駛一段時間后，不再適合做自己的“目標車”，駕駛員可以重新選擇另一輛“目標車”。

c.激光測距技術。也稱防追尾碰撞激光報警裝置。它由發光部、受光部、計算車間距離的激光雷達、信號處理電路、顯示裝置、車速傳感器等組成。

激光鏡頭使脈沖的紅外激光束向前方照射，并利用物流機械后部反光鏡的反射光，通過受光裝置檢測其距離。使用物流機械反光鏡，檢測距離約為100m,最大檢測寬度達3.5m以上。控制部分由微機進行下列運算：本車輛車速、前方行駛車輛車速、車間距離，根據車間距離和安全車間距離的比較，發出警報聲或使報警燈閃爍。顯示距離裝置安裝在儀表盤上。

早期的激光雷達都發出多彩激光光束，并依靠前行車反光鏡的反射時間來測定與前車的距離。但是由于要對前方車輛進行辨別，因此開始采用掃描式激光雷達。這樣，不但至前方車的距離可測，而且其橫向位置也可以檢測出來。這項技術的進一步發展，可使掃描角度成360%這時，如果在車輛四角設置類似的掃描式激光雷達，那么車輛四周的障礙物都可以測出。

3)物流機械智能“黑匣子”。物流機械智能”黑匣子”能客觀地記錄機動車發生車禍前駕駛員的操作過程，有效地提供駕駛員在事故發生前作出的種種反應。據稱，交通事故處理部門安裝這種系統后，可隨時對穿行在各條公路上的所有汽車進行實時監控，一旦發生車禍，距離事故發生地點最近的交通事故處理中心，可以在幾秒鐘之內獲取撞車時的駕駛速度、車內乘客傷亡情況等信息。由于這一技術的工作原理與飛機上的黑匣子相似，所以又稱其為“黑匣子”。這種匣子與普遍煙盒差不多大小，主要包括可以儲存、收集和傳輸數據的電話，其外部有保險裝置。車禍發生后，該黑匣子會自動打開，用傳感器記錄下車輛的行駛速度，以及出車禍時汽車的撞擊位置，然后將這些信息傳輸給中央通信系統。黑匣子內嵌有全球定位系，該系統負責數據處理與傳輸功能。

4)物流機械智能輪胎。輪胎內裝有計算機芯片或將芯片與輪胎相連接。計算機芯片能自動監控并調節輪胎的行駛溫度和氣壓，使輪胎在不同條件下都能保持最佳的運行狀況，既提高了安全系數，又節省了開支。更為先進的智能輪胎還能在探測出結冰的路面后變軟，使牽引力更好；在探測出路面的潮濕程度后，還能自動改變輪胎的花紋，以防打滑。

5)物流機械智能懸架。物流機械智能懸架系統中的電子控制裝置可根據路面情況，調節懸架彈性元件的剛度和減振器的阻力，使振動和沖擊迅速消除。此外，智能懸架還可以自動調節車身的離地高度，使物流機械即使在崎嶇的路面上行駛也不會遇到路面障礙，從而使乘客倍感平穩和舒適。

6)物流機械智能鑰匙。這種智能鑰匙能發射紅外線信號，既可打開車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗。更先進的智能鑰匙則像一張信用卡，當駕駛員觸到車門把手時，中央鎖控制系統即開始工作，并發射出一種無線查詢信號，智能鑰匙作出正確反應后，車鎖便會自動打開；而且只有當中央處理器感到智能鑰匙卡在汽車內時，發動機才會起動。

7)物流機械智能空調。智能空調系統能根據外界氣候條件，按照預先設定好的指標對車內的溫度、濕度、空氣清潔度進行分析、判斷，以便及時自動打開制冷、加熱去濕及空氣凈化裝置，并調節出適宜的車內空氣環境。在先進的安全汽車上，智能空調系統還能與其他系統配合發揮更好的作用。

8)物流機械智能夜視系統。這種系統利用紅外線技術，使駕駛員在黑夜里看得更遠、更清楚。夜視系統由兩部分組成：一部分是紅外攝像機，另一部分是安裝在擋風玻璃上的光顯示系統。裝上這種夜行器后，駕駛員通過光顯示系統可像白天一樣看清路況。當兩車交會時，它可以大大降低對方車輛強光對駕駛員視覺的不良刺激，還可以提高駕駛員在霧中行車時的辨別能力。為看清車后的情況，研究人員又研制出了一種新型后視鏡，當后方來車的大燈照在前車的后視鏡上時，自動感應裝置可隨之使液晶玻璃反光鏡表面反光柔和，使物流機械的駕駛員不出現眩目情況。

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