航標(biāo)的分類

按照設(shè)置地點分類，航標(biāo)分為內(nèi)河航標(biāo)與海區(qū)航標(biāo)。內(nèi)河航標(biāo)是設(shè)在江、河、湖泊、水庫航道上的助航標(biāo)志，用以標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限和礙航物，為船舶航行指示安全航道。海區(qū)航標(biāo)建立在沿海和河口地段，引導(dǎo)船舶沿海航行及進(jìn)出港口航行。

1?內(nèi)河航標(biāo)

內(nèi)河航標(biāo)的主要作用是準(zhǔn)確標(biāo)出江河航道的方向、界限、水深和水中障礙物，預(yù)告洪汛，指揮狹窄和急轉(zhuǎn)彎水道的水上交通，引導(dǎo)船舶安全航行。

內(nèi)河航標(biāo)一般分為三等。在航運(yùn)發(fā)達(dá)的航道上設(shè)置一等航標(biāo)，由岸標(biāo)和浮標(biāo)交互組成，夜間全部發(fā)光，保證船舶晝夜都能從一個航標(biāo)看到次一個航標(biāo)。在航運(yùn)較為發(fā)達(dá)的河段上設(shè)置二等航標(biāo)，密度較一等的稀，夜間只有主航道上的航標(biāo)發(fā)光，亮度也較弱。在航運(yùn)不太發(fā)達(dá)的河段上設(shè)置三等航標(biāo)，密度稀，夜間不發(fā)光，船舶只能利用航標(biāo)和天然物在白天航行。

內(nèi)河航標(biāo)的種類很多，各國不盡相同。我國目前分為三類，即航行標(biāo)志、信號標(biāo)志和專用標(biāo)志，共計19種。

(1)航行標(biāo)志，用于標(biāo)示內(nèi)河安全航道的方向和位置等，有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)6種。

(2)信號標(biāo)志，用于標(biāo)示航道深度、架空電線和水底管線位置，預(yù)告風(fēng)訊，指揮彎曲狹窄航道的水上交通，有水深信號桿、通行信號桿、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號桿等7種。

(3)專用標(biāo)志，用于指示內(nèi)河中有礙航行安全的障礙物，有三角浮標(biāo)、浮鼓、棒形浮標(biāo)、燈船、左右通航浮標(biāo)、泛濫標(biāo)等6種。

我國確定江河左、右岸的原則是:面向江河下游，左手一側(cè)的河岸為左岸，反之為右岸^左岸的航標(biāo)，標(biāo)頂漆白色，標(biāo)桿漆黑白相間的橫紋,夜間發(fā)白光或綠光;右岸航標(biāo)，標(biāo)頂漆紅色，標(biāo)桿漆紅白相間的橫紋，夜間發(fā)紅光。

當(dāng)船舶由下游駛向上游時，左舷（即河流右岸）應(yīng)是紅浮標(biāo)，右舷應(yīng)是白浮標(biāo)。見到接岸標(biāo)，船舶應(yīng)貼近該岸航行;遇過河標(biāo)，則應(yīng)轉(zhuǎn)向另一岸航行;在狹窄航道航行時，信號臺發(fā)出準(zhǔn)許通行的信號才能通過;淺水航道處的信號桿標(biāo)示了該處最淺水深為3.6m，若船舶吃水超過此數(shù)值，則應(yīng)停駛,采取減載措施，減少船舶吃水深度，然后通過。

我國內(nèi)河航標(biāo)的詳細(xì)管理辦法及技術(shù)規(guī)范見中華人民共和國交通部頒布的《內(nèi)河航標(biāo)管理辦法》（交通部令1996年第2號）、《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(FJ287—2005)等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2.海區(qū)航標(biāo)

海區(qū)航標(biāo)是指在海上的某些島嶼、沿岸及港內(nèi)重要地點所設(shè)的航標(biāo)。航標(biāo)白天以形狀、顏色，夜間以燈光顏色、時間長短、次數(shù)來區(qū)別各自的作用。海區(qū)航標(biāo)分為視覺航標(biāo)、音響航標(biāo)、無線電航標(biāo)三種。

(1)視覺航標(biāo),是白天以形狀、顏色和外形，夜間以燈光顏色、發(fā)光時間間隔、次數(shù)、射程及高度來顯示，使駕駛?cè)藛T通過直接觀測迅速辨明水域、確定船位、安全航行,使用最多最方便的航標(biāo)。常見的視覺航標(biāo)有燈塔、燈粧、立標(biāo)、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。

①燈塔,海上航行的重要航標(biāo)，設(shè)在港口附近和海上某些島嶼的高處。大的燈塔夜間能照射20~30nmile,小的能照射5~6nmile。

②燈船，設(shè)于不能設(shè)置燈塔而又很重要的航道進(jìn)出口附近（如上海長江口）。燈船涂有紅白兩色，燈光射程一般為l0nmile。

③浮標(biāo)，用描碇泊于水中的航標(biāo)，設(shè)在港口附近及進(jìn)出港航道上，用于表示航道、淺灘和障礙物等，發(fā)光的稱燈浮標(biāo)。浮標(biāo)又分方位標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、中線標(biāo)志、專用標(biāo)志等。

(2)音響航標(biāo)，是能發(fā)出規(guī)定響聲的助航標(biāo)志。它可在霧、雪等能見度不良的天氣中向附近船舶表示有礙航物或危險，包括霧號、霧笛、霧鐘、霧鑼、霧哨、霧炮等，通常指霧號（即下霧時按照規(guī)定的識別特征發(fā)出的音響信號），一般聽程僅為幾海里。根據(jù)工作原理霧號又分為氣霧號、電霧號與霧情探測器。氣霧號用壓縮空氣驅(qū)動發(fā)聲，電霧號以電能驅(qū)動發(fā)聲，霧情探測器能自動測量能見度和開啟電霧號。

(3)無線電航標(biāo)，是利用無線電波的傳播特性向船舶提供定位導(dǎo)航信息的助航設(shè)施，包括無線電指向標(biāo)、無線電導(dǎo)航臺、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)指向標(biāo)和雷達(dá)反射器等。

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